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他社比較 COMPARISON

ナノ技術を使用した市販品のガラスコーティング剤よりも効果が高い「ナノシャイン」、ポリシラザンを原料とするおすすめのガラス系コーティング剤、車全体をガラスでメッキ結合させるガラス系コーティング剤での比較。

製品名 ナノシャイン A社 B社
方　式 特殊なセラミックを利用した電気化学反応
メッキ皮膜　酸化ケイ素　SiO2		 エアーコンプレッサーによる塗布
皮膜　ポリシラザン		 高水圧の水をクルマにぶつけ、その衝撃で発生する電流によって定着させる。自称メッキ。
特　徴
○ 親水性
○ 親水性
○ 親水性
◎ 従来の塗るコーティングではなく、水を
◎ 洗剤不要、水洗いだけ（？）
◎ 抗菌･消臭
  かけてシールド　車全体を強固に覆う
◎ サビ防止（塗装表面の酸化防止）
◎ 静電気防止効果(？)
◎ 水アカ、汚れを防ぐ
○ 酸性の汚れに強い
○ 耐久性が高い
○ 紫外線を防ぐ
○ 紫外線をカットする
 
○ 酸性の汚れに強い
   
 
○ 色あせ、シミ、退色を防ぐ
○ 色あせ、シミ、退色を防ぐ
○ 退色しにくい
○ 1300度の耐熱性
○ 1300度の耐熱性
○ 仕上がりが透明で本来の色
○ 表面硬度6H
◎ 表面硬度9H
○ セルフクリーニング
○ 透明感のある上品な光沢
   
◎ 環境に優しい
○ セルフクリーニング
× 2液性の塗るタイプ
○ 施工が短時間で簡単(？)
◎ 環境に優しい　水道法水質基準に適合！
   
○ 施工料金が安い(？)
◎ 施工にかかる時間が少ない　施工が早い
× 施工に手間がかかる
○ メンテナンスが経済的(？)
◎ 施工料金が安い
× 複数回の塗布が必要
○ ナノテクノロジー
○ 施工後はWAX不要、洗車だけ
× トップコート剤の塗布も必要
× 1回の施工で効果は6ヶ月
○ ナノテクノロジー
× 事前の下地処理が不可欠
× 定期的な再施工が必要
◎ 面倒なメンテナンスがいらない
× メンテナンスがいらない
× ポリマー系コーティングは完全に
◎ 耐久性が高い
× 専用クリーナで磨かないと定着しにくい
剥離させないと施工できない
◎ アルミホイールに効果が大きい
× 施工後24時間は水に濡らせない
× フッ素系コーティング処理をした
   
× 施工後1ヶ月、洗車できない
車には施工できない
   
× ベースコート、コーティング、
× 作業完了後24時間は洗車できない
○ 特許取得済み　国際特許出願多数！
  トップコートの3段階？
× 特許申請が拒絶され、抗告中
持続期間 5年保証 5年保証 6ヶ月程度（施工店の任意）
価　格 ヴィッツ　￥45,000〜　
セルシオ　￥60,000〜
海外では、国の事情により異なります		 ヴィッツ：\60,900以上
セルシオ：\84,000以上		 ヴィッツ：初回\18,000　重ね塗り\4,000
セルシオ：初回\22,000　重ね塗り\4,500
オデッセイ\68,880、大阪ではヴィッツ\3,200
備　考 鉄道車両・船・ビルメンテナンスの床清掃に採用。ＶＷディーラーの床施工は標準採用されている。 電子部品などにも採用されているラフリコートも同じもの？ その他、別名で同じものが多い。  
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